---

From: PERF <PERF@ieipe.com>
Subject: Win a few Favorite Things
Date: Fri, 30 Dec 2005 09:07:52 MST

Euroopan parlamentin aika oli j�nnitt�v��, kun sis�markkinoita saatettiin sellaiseen tilaan, ett� ymp�rist�ongelmiakin voitiin ratkaista. P��sin my�s tekem��n isoja remontteja ja lakeja, joilla on suuri vaikutus puoleen miljardiin ihmiseen - ja enemp��nkin, koska lakeja kopioidaan muihin maihin, hyv�n� esimerkkin� ilman laadun parantaminen, Hautala sanoo. H�n oli avainhenkil�it�, kun EU ryhtyi uudistamaan autojen polttoaineiden laatuvaatimuksia. Uudistuksen kirjoitusteht�v� annettiin Hautalalle. Parlamentti hyv�ksyi esityksen selv�ll� enemmist�ll�. Suomeen palattuaan Hautala tunsi, ett� h�nen verkostostaan ja EU-parlamentin aikana karttuneesta polttoaineiden asiantuntemuksestaan olisi apua NesteOilille, jonka hallintoneuvostoon h�net sitten valittiin. - EU:ssa luotiin s��nn�st�, joka tuo rikitt�m�t polttoaineet kaikkialle viimeist��n 2009. Sill� tulee olemaan vaikutusta my�s hiilidioksidip��st�ihin, koska rikitt�mill� polttoaineilla taataan my�s tehokkaampien ja puhtaampien moottorien toimintakyky, h�n sanoo. - Sen j�lkeen on perinteisten liikennepolttoaineiden kehitykseen liittyv�t suuremmat laatuun liittyv�t kysymykset l�hes. Nyt seuraa kysymys vaihtoehtoisista polttoaineista, eli biopolttoaineista, maakaasusta ja vedyst�. �ljyn hinnan enn�tysm�inen nousu on kiihdytt�nyt keskustelua viime kuukausina. Olisi helppo kuvitella Hautalan ryhtyv�n v�litt�m�sti kiihke�sti puolustamaan biopolttoaineita ja vaihtoehtoisia polttoaineita. Ehk� h�n olisikin, vuonna 1974. Toisaalta, Hautalan tiedonjano ajaa h�net kaivamaan tietoa kaikista mahdollisista vaihtoehdoista, ei tukemaan yht� asiaa sokeasti. Polttoaineetkin h�n asettaa heti laajempaan viitekehykseen.